使用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的進(jìn)程。廣西ABS電鍍時，鍍層金屬做陽極，被氧化成陽離子進(jìn)入電鍍液；待鍍的金屬制品做陰極，鍍層金屬的陽離子在金屬表面被復(fù)原構(gòu)成鍍層。為排除其它陽離子的攪擾，且使鍍層均勻、牢固，需用含鍍層金屬陽離子的溶液做電鍍液，以堅持鍍層金屬陽離子的濃度不變。ABS電鍍的目的是在基材上鍍上金屬鍍層(deposit),改動基材表面性質(zhì)或標(biāo)準(zhǔn).電鍍能增強(qiáng)金屬的抗腐蝕性(鍍層金屬多選用耐腐蝕的金屬)、增加硬度、避免磨耗、前進(jìn)導(dǎo)電性、潤滑性、耐熱性、和表面美麗。

◆開發(fā)出產(chǎn)的直線型出產(chǎn)線，經(jīng)濟(jì)高效、靈活有用，能夠做到方便地改變工藝次序以及各工位逗留、滴水、延時時刻。還能夠在同一條主動線上處理電鍍工藝想聽那個但厚度組合不同的零件，也完成不同的工藝組合，以習(xí)慣不同基體或不同產(chǎn)品的電鍍要求。 ◆精確、安穩(wěn)、牢靠是電鍍環(huán)保設(shè)備的特色。出產(chǎn)線選用了PLC（可編程序控制器）來實時監(jiān)控行車的主動運(yùn)轉(zhuǎn)，一起實時監(jiān)控全線的設(shè)定參數(shù)的主動履行，并能夠與計算機(jī)相聯(lián)，進(jìn)行出產(chǎn)的主動化數(shù)據(jù)管理，即DMS體系。 ◆行車分為龍門式和懸臂式。行車的提高選用尼龍增強(qiáng)帶，運(yùn)用時噪音極小且無需光滑。滾鍍線能夠加裝滾筒自轉(zhuǎn)滴液設(shè)備。行車起重才能有50Kg到1000Kg不等，悉數(shù)選用進(jìn)口剎車電機(jī)。

(4) 塑件上盡量減少凹槽和杰出部位。因為在電鍍時深凹部位易露塑，而杰出部位易鍍焦。凹槽深度不宜超越槽寬的1/3，底部應(yīng)呈圓弧。有格柵時，孔寬應(yīng)等于梁寬，并小于厚度的1/2。(5) 鍍件上應(yīng)設(shè)計有滿足的裝掛方位，與掛具的接觸面應(yīng)比金屬件大2～3倍。(6) 塑件的設(shè)計要使制件在沉陷時易于脫模，不然強(qiáng)行脫模時會拉傷或扭傷鍍件外表，或形成塑件內(nèi)應(yīng)力而影響鍍層結(jié)合力。(7) 當(dāng)需求滾花時，滾花方向應(yīng)與脫模方向共同且成直線式．滾花條紋與條紋的間隔應(yīng)盡量大一些。 (8) 塑件盡量不要用金屬鑲嵌件，不然在鍍前處理時嵌件易被腐蝕。(9) 塑件外表應(yīng)確保有一定的外表粗糙度。

（1）防腐。在金屬的外表電鍍一層比金屬自身抗腐蝕的其他金屬。比方鍍鋅板就是在鐵板上鍍一層鋅，進(jìn)步鐵板的抗腐蝕才能；還有就是電鍍鎘，也是運(yùn)用很廣的耐腐蝕鍍層，比方曩昔老自行車的輪子鋼圈就是這種工藝；還有鍍鎳等等。（2）裝飾。咱們?nèi)粘Ｓ玫脑S多塑料電鍍金屬件外表看起來很亮，其實就是在外表鍍上了一層鎳。比方咱們買的衛(wèi)浴龍頭、門把手等等。再比方鍍金，一些假的金表外表就是鍍上了一層金或銅。（3）功能。有一些資料沒有特別功能，經(jīng)過電鍍在資料標(biāo)明構(gòu)成一層具有該功能的鍍層，這樣這些資料就有了這種特別功能。比方咱們知道，塑料電鍍是不導(dǎo)電的，可是有些特別的要求需求塑料導(dǎo)電，于是就運(yùn)用特別工藝在塑料外表鍍上一層導(dǎo)電金屬，這樣塑料就具有了導(dǎo)電功能了。