一般都是三層金屬電鍍，講一個Z具代表性的工藝過程：前處理：除油除蠟（除去膠件表面臟污等）——親水（活化基體表面，使之更容易粗化）——粗化（腐蝕ABS里面的B組分，使產品表面出現微小凹坑）——中和（中和掉粗化帶出來的酸和Cr6+）——鈀水（在產品表面粗化后的小坑內承上膠體鈀）——解膠（使膠體把水解，得到鈀原子 附在產品表面小凹坑）——化學鎳（利用之前承上的鈀催化，在基體表面承上一層薄薄的化學鎳），至此，就將一個不導電的塑膠件變成一個導電體，接下來的就是 后處理電鍍了；后處理：瓦特鎳（或者焦銅）——光銅——半光鎳——光鎳——封口鎳（或者珍珠鎳）——光鉻——Z后烘干出機。

1、向高品質方向發(fā)展，塑料電鍍： 由于塑料電鍍制品兼有塑料的重量輕、易成型和金屬鍍層的漂亮外觀的特點，因而塑料電鍍被廣泛用于汽車、摩托車、家用電器的零部件和水曖器材的生產。如汽車銘牌、車燈、水箱面罩、儀表殼以及鑲條等。這類零件要求具有高的裝飾性和高的耐蝕性，首先在鍍層的外觀上比一般的裝飾鉻層要有更高的光亮度、平整性和均勻性。由于鍍層高度光亮，使得其上的任何細小的針孔、麻點都變得更加顯眼。因此，消除這些細微針孔、麻點常常是塑料電鍍生產一大難題。另外，這些零件鍍層的結合力、耐蝕性等有嚴格的要求，需采用先進可靠的工藝和嚴格的管理以獲得穩(wěn)定的鍍層質量。塑料的金屬化都采用膠體鈀活化和化學鍍鎳工藝，或采用硝酸銀活化和化學鍍銅工藝。這些工藝都存在鍍液穩(wěn)定性差，操作困難，合格率低，鍍層質量不穩(wěn)定，極易出現麻點等疵病。為此，發(fā)展和應用可靠先進的塑料電鍍技術，改進塑料金屬化工藝是制造高品質塑料電鍍制品的發(fā)展方向。

(6).中和----三價鉻含量不可高,應根據溶液變色程度更換,一般2-3天更換一次,并建議使用碳顆粒吸附處理粗化后,膠體鈀之間的水槽(7).膠體鈀---不可過濃(8).活化--保持穩(wěn)定溫度50度--不可以縮短活化時間來解決見膠露鍍的問題--結合力不好(9).化學鎳----啞磷酸鈉不可過高,應小于60g/L(10).其后工序注意活化適當;銅層,半光鎳層應力為壓應力,光鎳層為拉應力,并與鍍層厚度有關,應保持各鍍層之間的厚度比與鍍層本身的應力恰當,本身應力與添加劑有關(11).鍍后熱處理與冷卻速度如65度,30-40min(12).鍍層厚度與使用的刻刀是否適合?建議使用冷熱循環(huán),冷熱沖擊法試驗.

1、有必要有杰出的鍍前塑料毛坯：和金屬電鍍相同，不合格的毛坯是鍍不出合格或杰出的鍍件，特別塑料制品的毛坯比金屬制品的毛坯還要難查看，因而，要注重鍍前的塑料毛坯。2、對塑料毛坯有必要要有質檢工序：質檢人員有必要要由有經歷的、了解塑料電鍍的人員擔任。注重這一環(huán)節(jié)，對提高成批商品電鍍質量的穩(wěn)定性肯定是有利的，但不少工廠通常不以為然。3、避免前處置工序中鍍件的磕碰:在前處置的各道工序中鍍件不能磕碰，特別在70℃擺布的浸蝕(粗化)工序中，ABS塑料在這一溫度時，軟化添加，硬度下降，如果有磕碰則很簡單擦毛，鍍后必有印點。

一般的Z終表層為裝飾鉻，步驟為粗化--沉鈀--解膠--化學鍍銅或鎳--電鍍酸銅--電鍍鎳--電鍍鉻。鍍鉻可以包含以上步驟，稱為裝飾鉻；也可以單單鍍鉻稱為硬鉻。汽車內飾的一般價格不菲，視客戶要求而定。

三價鉻鍍鉻除油：清潔塑料零件表面，除掉塑件表面的油脂、塵土、汗?jié)n等物質。除油不只關系到電鍍層和塑料基體之間的附著力,還關系到鍍層的外觀以及鍍層的各種功用。鍍鉻注塑粗化：在塑料表面構成直徑為0.2μm到1μm的凹陷，使零件表面構成微觀粗糙,添加電鍍面與注塑件的觸摸面積。粗化提高了塑料表面親水性和構成適當的粗糙度,可以保證鍍層與塑料表面有出色的結合力?，F在常選用的是化學粗化, 化學粗化法是使用粗化液的強酸性,在零件表面構成凹陷?；瘜W粗化后的表面微觀圖見圖1和圖2。粗化的溫度、時間和化學濃度決議活性點的化學特性,粗化過少或過多都會影響鍍層的附著力。