上海鍍鉻珍珠鎳目前已有許多應(yīng)用,例如聚合材料鍍鉻件的使用.當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展對減少車身重量的要求使金屬材料的使用受到限制.而聚合材料較之金屬價(jià)格更便宜、重量更輕、更易于成型.雖然聚酰胺(尼龍)、聚丙烯(PP)等種類的塑料都是可鍍的,但ABS、聚碳酸酯ABS的混合體作為電鍍基材則更為常見.世界上一種聚合材料的出現(xiàn)不過百年歷史。上海鍍鉻工業(yè)的發(fā)展方興未艾,其未來將有更廣闊的前景.從19世紀(jì)50年代末鏡子的生產(chǎn)開始,將金屬牢固地附著在聚合材料表面的技術(shù)由此發(fā)展起來.

1.鍍件易漂浮，與掛具接觸的地方易被燒焦：因?yàn)樗芰系谋戎匦。栽谌芤褐幸赘∑?。燈罩外形就象一個(gè)小盤一樣，內(nèi)表面凹進(jìn)去，邊上有兩個(gè)小孔，開始只用一根銅絲卡著兩個(gè)小孔進(jìn)行電鍍。由于電鍍中氣體的放出，燈罩易與銅絲脫離，加之銅絲也輕，不足以使燈罩浸入溶液里。后來在銅絲上附上重物，解決了漂浮問題。銅絲與燈罩的接觸點(diǎn)被燒焦，并露出塑料，是因?qū)щ姴涣家鸬摹榱私鉀Q工件漂浮與導(dǎo)電問題，我們設(shè)計(jì)了專門的夾具。夾具有一定的重量，上燈罩后不再浮起，再用兩個(gè)較寬的導(dǎo)電片卡在燈罩的孔上，使各處電流均勻，接觸點(diǎn)就不會燒焦了。2.燈罩化學(xué)鍍銅時(shí)出現(xiàn)氣泡，電鍍后氣泡變大：因?yàn)锳BS顆粒易吸水,要求壓注前水份含量低于0.1%,必須在80℃熱風(fēng)干燥箱中烘干2～4h,周圍環(huán)境也必須干燥。中不能混入其它成分。我們通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)注塑廠將大量成型的ABS塑料件堆放在潮濕的庫房地面上,而且注塑前的原料未經(jīng)烘干。在我們的指導(dǎo)下,將要注塑的原料在80℃下烘干2～4h,經(jīng)檢驗(yàn)符合電鍍要求后再進(jìn)行注塑。改進(jìn)后的燈罩電鍍后鼓泡問題再沒有出現(xiàn)。

其主要方法有化學(xué)電鍍和真空鍍膜兩種。因?yàn)樗芰鲜欠菍?dǎo)電材料，所以欲在其表面進(jìn)行電鍍，首先要解決導(dǎo)電的問題，也就是在電鍍前要用一種特殊的化學(xué)方法，使塑料表面預(yù)先沉積上一層導(dǎo)電層，一般是銅或鎳的導(dǎo)電層，這樣就可以電鍍了。化學(xué)法的全過程共分四個(gè)步驟：即表面粗化、表面敏化活化、沉積導(dǎo)電層、電鍍。真空鍍膜法是在高度真空的條件下，使金屬加熱蒸發(fā)并附著于被鍍塑料表面上形成一層金屬膜的方法。

電鍍件鍍層退除主要分為化學(xué)法和電化學(xué)法，通常根據(jù)鍍層和基體的化學(xué)性質(zhì)而優(yōu)選，選擇鍍層退除方法必須注意下列幾個(gè)條件：（1）被退除的金屬比基體金屬更為活潑。（2）可使用一種對被退除金屬的配位能力比對基體金屬更強(qiáng)的配位劑或螯合劑，這樣就可降低被退除金屬離子的活性。（3）退鍍液中可加入緩蝕劑。這種緩蝕劑能化學(xué)或物理地吸附在基體上，能阻滯或完全抑制基體金屬在電解質(zhì)中的腐蝕。（4）在脫解過程中，要控制水分的含量，控制氧化劑的離解度。一般加入有機(jī)物質(zhì)，如甘油、糖、醇類或其它水溶性有機(jī)物質(zhì)。（5）為了提高退鍍速率，還必須含有適當(dāng)?shù)拇龠M(jìn)劑或催化劑，使得退鍍在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。件回收中，既要從退鍍液中回收金屬，又要回收ABS塑料，因此在ABS塑料電鍍件的退鍍工藝中，盡量不損傷ABS塑料。

一般的Z終表層為裝飾鉻，步驟為粗化--沉鈀--解膠--化學(xué)鍍銅或鎳--電鍍酸銅--電鍍鎳--電鍍鉻。鍍鉻可以包含以上步驟，稱為裝飾鉻；也可以單單鍍鉻稱為硬鉻。汽車內(nèi)飾的一般價(jià)格不菲，視客戶要求而定。