1、有必要有杰出的鍍前塑料毛坯：和金屬電鍍相同，不合格的毛坯是鍍不出合格或杰出的鍍件，特別塑料制品的毛坯比金屬制品的毛坯還要難查看，因而，要注重鍍前的塑料毛坯。2、對塑料毛坯有必要要有質(zhì)檢工序：質(zhì)檢人員有必要要由有經(jīng)歷的、了解塑料電鍍的人員擔任。注重這一環(huán)節(jié)，對提高成批商品電鍍質(zhì)量的穩(wěn)定性肯定是有利的，但不少工廠通常不以為然。3、避免前處置工序中鍍件的磕碰:在前處置的各道工序中鍍件不能磕碰，特別在70℃擺布的浸蝕(粗化)工序中，ABS塑料在這一溫度時，軟化添加，硬度下降，如果有磕碰則很簡單擦毛，鍍后必有印點。

◆開發(fā)出產(chǎn)的直線型出產(chǎn)線，經(jīng)濟高效、靈活有用，能夠做到方便地改變工藝次序以及各工位逗留、滴水、延時時刻。還能夠在同一條主動線上處理電鍍工藝想聽那個但厚度組合不同的零件，也完成不同的工藝組合，以習慣不同基體或不同產(chǎn)品的電鍍要求。 ◆精確、安穩(wěn)、牢靠是電鍍環(huán)保設(shè)備的特色。出產(chǎn)線選用了PLC（可編程序控制器）來實時監(jiān)控行車的主動運轉(zhuǎn)，一起實時監(jiān)控全線的設(shè)定參數(shù)的主動履行，并能夠與計算機相聯(lián)，進行出產(chǎn)的主動化數(shù)據(jù)管理，即DMS體系。 ◆行車分為龍門式和懸臂式。行車的提高選用尼龍增強帶，運用時噪音極小且無需光滑。滾鍍線能夠加裝滾筒自轉(zhuǎn)滴液設(shè)備。行車起重才能有50Kg到1000Kg不等，悉數(shù)選用進口剎車電機。

(6).中和----三價鉻含量不可高,應根據(jù)溶液變色程度更換,一般2-3天更換一次,并建議使用碳顆粒吸附處理粗化后,膠體鈀之間的水槽(7).膠體鈀---不可過濃(8).活化--保持穩(wěn)定溫度50度--不可以縮短活化時間來解決見膠露鍍的問題--結(jié)合力不好(9).化學鎳----啞磷酸鈉不可過高,應小于60g/L(10).其后工序注意活化適當;銅層,半光鎳層應力為壓應力,光鎳層為拉應力,并與鍍層厚度有關(guān),應保持各鍍層之間的厚度比與鍍層本身的應力恰當,本身應力與添加劑有關(guān)(11).鍍后熱處理與冷卻速度如65度,30-40min(12).鍍層厚度與使用的刻刀是否適合?建議使用冷熱循環(huán),冷熱沖擊法試驗.

除油：清潔塑料零件表面，除掉塑件表面的油脂、塵土、汗?jié)n等物質(zhì)。除油不只關(guān)系到電鍍層和塑料基體之間的附著力,還關(guān)系到鍍層的外觀以及鍍層的各種功用。粗化：在塑料表面構(gòu)成直徑為0.2μm到1μm的凹陷，使零件表面構(gòu)成微觀粗糙,添加電鍍面與注塑件的觸摸面積。粗化提高了塑料表面親水性和構(gòu)成適當?shù)拇植诙?可以保證鍍層與塑料表面有出色的結(jié)合力。現(xiàn)在常選用的是化學粗化, 化學粗化法是使用粗化液的強酸性,在零件表面構(gòu)成凹陷?；瘜W粗化后的表面微觀圖見圖1和圖2。粗化的溫度、時間和化學濃度決議活性點的化學特性,粗化過少或過多都會影響鍍層的附著力。

福建三價鉻塑膠電鍍珍珠鎳在轎車、摩托車尋求輕量化和奢華漂亮的開展過程中，塑料電鍍起到了至關(guān)重要的效果。從車門拉手、轎車商標、銘牌、車內(nèi)飾、反光鏡、表盤裝修到操作桿頭、方向盤裝修、高檔車輪殼罩、格柵、裝修條等，都在很多選用塑料電鍍制品。不僅是轎車裝修零件，在摩托車和自行車上也有很多塑料電鍍制品。由于添加塑料配件對于下降車體自重對錯常有用的辦法，可是，假如沒有電鍍金屬作為塑料外表的裝修和防護，也會大大影響塑料制品在轎車、摩托車行業(yè)的廣泛應用。在高檔游輪、高速列車、飛機上也都不乏運用塑料電鍍制品做裝修件的比如。特別是造型共同的標志性商標類雕塑制品，選用塑料成型能夠很方便地復制出完美的造型，且又能夠通過電鍍在其外表表現(xiàn)出各種金屬的質(zhì)感。不論是傳統(tǒng)的鍍裝修鉻仍是鍍仿金、仿銀或仿白金，也不論是表現(xiàn)復古情味的仿古銅、古銀，仍是尋求時代感的亞光鎳或槍色鍍層，塑料電鍍都能做到。福建三價鉻塑膠電鍍產(chǎn)品的廣泛應用，一起也促進了塑料電鍍工藝的開展和不斷完善，電鍍出產(chǎn)線的規(guī)模也在不斷擴大，特別是現(xiàn)代化的大型塑料電鍍主動線更如漫山遍野般地建成。

(4) 塑件上盡量減少凹槽和杰出部位。因為在電鍍時深凹部位易露塑，而杰出部位易鍍焦。凹槽深度不宜超越槽寬的1/3，底部應呈圓弧。有格柵時，孔寬應等于梁寬，并小于厚度的1/2。(5) 鍍件上應設(shè)計有滿足的裝掛方位，與掛具的接觸面應比金屬件大2～3倍。(6) 塑件的設(shè)計要使制件在沉陷時易于脫模，不然強行脫模時會拉傷或扭傷鍍件外表，或形成塑件內(nèi)應力而影響鍍層結(jié)合力。(7) 當需求滾花時，滾花方向應與脫模方向共同且成直線式．滾花條紋與條紋的間隔應盡量大一些。 (8) 塑件盡量不要用金屬鑲嵌件，不然在鍍前處理時嵌件易被腐蝕。(9) 塑件外表應確保有一定的外表粗糙度。